非(fei)标铆(mao)钉(ding)在(zai)此(ci)类连接接头中受载(zai)

非标(biao)铆钉在此(ci)类(lei)连(lian)接接头(tou)中(zhong)受载(zai)

在飞机(ji)系(xi)统(tong)设(she)备(bei)支架(jia)的(de)设(she)计(ji)中，为了(le)保(bao)证支(zhi)架与机身(shen)结构连接(jie)部(bu)分的强度，或(huo)由于(yu)安装(zhuang)的限制(zhi)，经(jing)常使(shi)用厚(hou)夹层(ceng)单剪连(lian)接(jie)接(jie)头(tou)进(jin)行(xing)连(lian)接(jie)，在此类(lei)连(lian)接接(jie)头(tou)的载(zai)荷(he)下。由(you)于(yu)接头厚度(du)、紧(jin)固(gu)件与(yu)连接(jie)孔(kong)的配(pei)合精(jing)度以(yi)及(ji)安装紧固件时(shi)的(de)拧紧扭(niu)矩，与剪(jian)切(qie)应(ying)力(li)相(xiang)比，连接紧固(gu)件(jian)所(suo)承(cheng)受的弯(wan)曲(qu)应(ying)力可(ke)能成为(wei)主导应力。因此(ci)，在检(jian)查(cha)这(zhe)种(zhong)铆(mao)接(jie)连(lian)接结构中(zhong)的紧(jin)固(gu)件(jian)强(qiang)度时，不仅要(yao)考虑紧固件(jian)的(de)剪(jian)切和(he)拉(la)伸应(ying)力(li)，还要考虑(lv)紧固件的(de)弯曲应(ying)力，这(zhe)是由(you)于接(jie)头(tou)厚(hou)度(du)和(he)配合(he)精度的(de)影(ying)响(xiang)。在(zai)这(zhe)种(zhong)情况下(xia)，螺栓弯曲工(gong)程(cheng)方法的(de)检(jian)查(cha)相(xiang)对保(bao)守，往(wang)往导(dao)致螺栓(shuan)强度不能满足要(yao)求(qiu)。通(tong)过(guo)有(you)限(xian)元分(fen)析(xi)和试(shi)验分(fen)析(xi)，不同厚(hou)度(du)、不(bu)同(tong)扭(niu)矩(ju)和配合(he)精(jing)度(du)下(xia)螺(luo)栓弯曲对螺栓(shuan)强(qiang)度的影(ying)响。

非标铆钉需(xu)要(yao)根据实际(ji)情况进行

在原始输入图像中确(que)定投影(ying)矩形，获(huo)得(de)投(tou)影图像(xiang)，然后(hou)确定(ding)滤(lv)波器(qi)和(he)边(bian)缘。两条(tiao)线(xian)段显示检测(ce)到(dao)的(de)边(bian)缘(yuan)，两条(tiao)线(xian)段(duan)的(de)像素差为像(xiang)素尺(chi)寸，通(tong)过(guo)校(xiao)准获得实(shi)际(ji)尺寸，完成(cheng)铆钉(ding)尺(chi)寸的(de)测量(liang)。对于快速(su)铆(mao)钉(ding)边缘(yuan)轮(lun)廓内阴(yin)影的(de)输入(ru)图(tu)像，需要根据(ju)实(shi)际情(qing)况(kuang)确定边(bian)缘(yuan)轮廓(kuo)，消(xiao)除(chu)干扰(rao)。